domingo, 25 de enero de 2009

Segunda etapa


A partir de este nuevo año, realizare un trabajo que esta pendiente y es referirme a la parte Histórica de mi pueblo, iré centralizando datos sobre este aspecto tomados en muchos casos de la extensa red de posibilidades que nos da Internet, mencionando desde luego autores y fuentes.

Quizá a lo largo del tiempo sirva de referencia a algunos de los coterraneos.

Amenizaremos también con fotos y vídeos que ojala sean de interés.

domingo, 18 de enero de 2009

Dolor por nuestro profe.

Si hubo una Institución a la que quise entranablemente, por que gracias a a ella aprendí cosas útiles que me sirvieron en mi vida fue el Colegio Industrial,Allí aprendí a trabajar la madera , a ingresar en el facinante mundo de la electricidad ; desarrollar inventiva en hojalatería , aprender a soldar a trabajar los metales en la fragua. todo esto coronado con el Dibujo técnico que se impartía como materias ,además de la mecánica de banco.
El grupo de profesores era bastante selecto y se notaba que amaban su profesión con la pasión que hacían su trabajo, gracias mentores mios que me permitieron arreglar mi radio,instalar mis enchufes, Soldar mi anafe las latas de agua,poner puertas y ventanas a mi nueva casita y dibujar los detalles de algún mueblecito que después construí.
Una tarde de Domingo dos pofesores que tenían sus motos,apasionados también por la caza se fueron a las proximidades del pueblo a cazar vizcachas, según se supo, pero la desgracia esta vez los acompanó, uno de nuestros profesores sufrió por accidente un disparo de otro miembro del grupo y falleció como consecuencia de esta desgracia.
Fue doloroso perder un maestro y amigo y fue un impacto total para todos nosotros.

domingo, 4 de enero de 2009

Los Andaribeles


Dentro los trabajos de la minería hay uno muy interesante, como transportar las colas o residuos procesados del mineral que salían del ingenio.En mi pueblo hubieron dos maneras.En los primeros tiempos cuando funcionaba la draga, dejo una cantidad enorme de piedras junto a la orilla del río, desde el puente colgante hasta cerca de Playa verde.
Una segunda etapa con el trabajo del ingenio se transportaba en sucho, pequeño tren que llevaba la arena hasta detrás de la estación y al frente de esta formando los arenales que después fueron procesados en machaca marca y en la actualidad no existen.
En una tercera etapa se construyeron los andaribeles que eran baldes colgados en un cable, que se cargaban en el ingenio y de descargaban a la altura de Huayra pata y la Lucianita.
Este sistema se uso aun después de que yo deje el poblado ,ocurrió sin embargo un hecho trágico que me quedo en la memoria.
En los lados de Lucianita habían dos estribaciones de montaña del Posokoni y se habría un valle, con una considerable altura, por ahí pasaban los cables del andaribel, una tarde el rumor del accidente me llego y nos consterno a todos, un niño en edad escolar, se colgó del balde que pasaba a poca altura y pretendió cruzar el trecho así colgado, sus brazos no resistieron su propio peso y a la mitad se soltó , cayendo al precipicio,siendo su muerte instantánea.
Aun hoy recuerdo este lamentable hecho, como nuestros juegos ha veces eran arriesgados y no mediamos el peligro.pero lo mas significativo fue nuevamente la solidaridad y todos nos sentíamos como si fuese un pariente el accidentado.
La próxima les contare de otro accidente triste pero aleccionador.

Huanuni vives en mi memoria